馬達動力設備使用上，依據美國馬達動力系統省能方案研究資料指出，工業用電中泵浦占22％、空壓機占18％、風機占16％，是工廠主要的馬達用電設備，推估約消耗台灣電力500億度。以節能角度看，改善泵浦、風機、空壓、馬達單體等主要馬達動力設備效率的節能效益極大。以政策面角度看，若能進一步管制馬達單體及馬達動力設備能效，則能有效落實節能減碳目標。採用高效率馬達設備的需求，將引導製造商朝此方向去開發生產高效率產品，或設計節能裝置應用於動力系統中。因此由政府推動高效率馬達補助，提升國家馬達最低能源效率標準，加強宣導推廣使用高效率馬達與馬達相關節能技術，並落實能源管理法執行精神，已成為在推動工業節能上的迫切且關鍵的課題。

先進國家已對馬達設備高度的節能潛力有進行管理及研究，如美國和歐盟成立MCP（Motor Challenge Program）等相關計畫，藉以推廣使用高效率馬達及其相關發展節能應用技術，改善其境內的馬達能源使用環境。近年來高效率馬達等設備經定義為優質（Premium）之產品發展改變市場朝向能源效率高及較低的溫室氣體排放做出貢獻，但因為各國及各地區的能源效率要求與能源效率分級不同，以致造成製造者與使用者間的誤解及各國間的貿易障礙。因此，國際電工委員會（the International Electrotechnical Commission,IEC）制定完成IEC 60034-30國際標準，已於2008年10月12日公告實施，國際上大都以此標準為主。

全球主要國家馬達的能效管理陸續朝向IE2或IE3等級，而美國於2010年底實施等同IE3的EMA Premium。歐盟、日本、韓國也於2015年開始實施IE3，中國大陸則於2016年實施IE3 ，因此，提高馬達能源效率管制標準至IE3，已為先進國家節約能源及保護環境下一階段的作法。

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資料來源：聯合新聞網
參考網站：
http://money.udn.com/money/story/5722/1899653-%E9%AB%98%E6%95%88%E7%8E%87%E9%A6%AC%E9%81%94%E8%A8%AD%E5%82%99-%E7%AF%80%E8%83%BD%E6%B8%9B%E7%A2%B3%E9%87%8D%E4%B8%AD%E4%B9%8B%E9%87%8D
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